编号 REF557
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1992-09
建造地点 KOCHI JYUKO CO., 日本
船级 日本船级社
特检 2017-09-28
坞检 2015-09-09
全长 134.02 米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 热带: 7.72米
夏季: 7.57米
冬季: 7.42米
总吨 国际: 7303吨
净吨 国际: 4812吨
巴拿马: 6584吨
苏伊士: 6579吨
载重吨 热带: 8365吨
夏季: 8056吨
冬季: 7723吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨或联吊4×3.5吨
主机 MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP 158RPM
辅机/发电机
航速/耗油 航速18节时，油耗为24吨IFO380+3.6吨
IFO380
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 4542平方米
甲板高度 最低: 2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 394285
冷冻舱舱容（立方米） 11165
通风设备类型 垂直
制冷方式
舱温 -30℃/+15℃
温区 8
独立冷藏区 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
空气循环 90/小时
换气 4/小时
通风
集装箱 12TEU
冷藏插头 12
起货设备起货能力（含货物） 最大5吨（起货设备
最少需配备4个空气轮胎）
是否配备USDA证书 有配备，有效期至2012年10月
15日
燃油舱容积 1164吨
托盘 3437
看船地点 韩国或开普敦
交船地点 韩国
报价 1060万美元（和REF558打包卖）
REF558 秘鲁交船外加20万美金

舱容明细
1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室 总计
立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米 立方英尺 平方米
A 30048 340.85 20569 228.12 20438
229.59 23714 267.46 94769 1066.02
B 19090 227.30 30875 345.89 34494
371.23 38662 421.78 123122 1366.20
C 13966 163.27 28378 340.93 32265
390.72 31418 355.05 106028 1249.97
D - 23189 270.18 30328
354.83 23449 237.07 76966 862.08
总计 63105 731.42 103011 1185.12 117525
1346.37 117243 1281.36 400884 4544.27

舱盖尺寸
1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室
1×B 1×B 1×B 1×B
露天甲板 7.40×7.30 7.40×7.30
7.40×7.30 7.40×7.30
A 7.40×7.30 7.40×7.30 7.40×7.30
7.40×7.30
B 7.40×4.50 7.40×7.30 7.40×7.30
7.40×7.30
C - 7.40×7.30 7.40×7.30
7.40×7.30

集装箱装载能力 最多
FEU’S 额外
TEU’S 最多
TEU’S 额外
FEU’S
甲板 空置状态 标准 6 0 12
0
最大承重力 标准 6 0 12
0
最大承重力-自给状态 标准 0 0
0 0
标准航行状态 标准 6 0 12
0
标准航行状态-自给状态 标准 0 0
0 0
舱室 空置状态 标准 0 0 0
0
最大承重力 标准 0 0 0
0
最大承重力-自给状态 标准 0 0
0 0
集装箱插头: 12

航速及油耗
状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃
油类型
压载 最大持续航速 19.00 25.50 1.50
0.00 27.00 IFO380
0.00 0.00 0.00
0.00 MDO
压载 最小持续航速 17.00 19.00 1.50
0.00 20.50 IFO380
0.00 0.00 0.00
0.00 MDO
满载香蕉 最大持续航速 18.50 27.50
4.00 0.00 31.50 IFO380
0.00 0.00 0.00
0.00 MDO
满载香蕉 最小持续航速 16.50 19.50
4.00 0.00 23.50 IFO380
0.00 0.00 0.00
0.00 MDO
满载香蕉同时冷藏集装箱装载量最大 最大持续航
速 18.00 27.50 5.50 0.00 33.00
IFO380
0.00 0.00 0.00
0.00 MDO
满载香蕉同时冷藏集装箱装载量最大 最小持续航
速 16.00 19.50 5.50 0.00 25.00
IFO380
0.00 0.00 0.00
0.00 MDO
夏季吃水满载
(冻货) 最大持续航速 18.00 27.50 3.00
0.00 30.50 IFO380
0.00 0.00 0.00
0.00 MDO
夏季吃水满载
(冻货) 最小持续航速 16.00 19.50 3.00
0.00 22.50 IFO380
0.00 0.00 0.00
0.00 MDO
靠泊 0.00 4.00 0.00 4.00
IFO380
0.00 0.00 0.00 0.00
MDO

燃油舱舱容
立方米 (100%) 油位最高时的立方米数﹡ 吨
﹡﹡
专门用于高硫RMG380 (IFO380)的燃油舱 814
692 686
专门用于低硫RMG380 (IFO380)的燃油舱 177
150 149
用于RMG380 （IFO380）的燃油舱舱容总计 991
842 835
专门用于高硫DMB (MDO)的燃油舱 87 74 63
用于DMB (MDO)的燃油舱舱容总计 87 74 63
专门用于低硫DMA (MGO)的燃油舱 87 74 63
用于DMA (MGO)的燃油舱舱容总计 87 74 63
﹡) 不可混用燃油舱，燃油舱应做到专舱专用。如果混用
可能造成实际存油量小于理论燃油舱舱容。
﹡﹡) 表中以吨为单位的数值仅供参考